El día Lunes 07 de Marzo, fui junto a mis compañeros de curso Mariea Elisa y Jissel Moreno, asistimos a la nueva obra centro comercial conocido como ZONA D, en la cual se llevo a cabo el vaciado de una acera.
Fuimos atendido por el Ingeniero Carlos Borjas, antes de comenzar el vaciado, nos mostró el proceso de recepción del camión de cemento y luego nos llevo al sitio donde seria el vaciado.
Lo primero que notamos fue la malla estructural ubicada en el vaciado de la acera, el Ing. Borjas nos explico que la malla debe estar cruzada para este en contra sentido, indicando que la misma debía ser plana para el pavimento.
Al cemento se le añadió Micro fibra de Polipropileno ( Él Ing. Borjas nos explicó que sus partículas se encontraban entrelazadas entre si evitando el movimiento y que el concreto se agriete) fue agregado al concreto para sustituir el acero de retracción y así mejorar el comportamiento de tracción y temperatura del concreto, en este caso lo utilizaron para darle una mayor resistencia al concreto y se le adiciona para evitar retracciones en el fraguado.
Procedieron a realizar el vaciado de la acera:
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| Fig.01 |
- Humedecieron con agua la zona donde seria descargado el cemento, para que este no perdiera sus propiedades de humedad. (Fig. 01)
- Realizan la descarga del cemento poco a poco, mientras los obreros lo distribuyen o esparcen. (Fig.02)
- levantaron la malla de la tierra para que quedara dentro del concreto.(Fig.02)
- Luego del vaciado nivelaron el concreto con un tallador de madera, pasándolo por las correderas como guías.(Fig.03)
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| Fig.02 |
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| Fig.03 |
Esto fue todo lo que pudimos presenciar ya que el camión del vaciado no llego a la hora que nos fue indicado.
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